ZML80, bir araç çarpması esnasında açığa çıkan enerjiyi absorbe ederek dağılımını sağlayan, teleskobik silindirik modüllerden oluşan, yönlendirmeli bir çarpışma yastığıdır. Avrupa yönetmeliği EN 1317-3:2010 standartı doğrultusunda çarpışma testleri denemeleri başarıyla sonuçlanmıştır.
ZML100, bir araç çarpması esnasında açığa çıkan enerjiyi absorbe ederek dağılımını sağlayan, teleskobik silindirik modüllerden oluşan, yönlendirmeli bir çarpışma yastığıdır. Avrupa yönetmeliği EN 1317-3:2010 standartı doğrultusunda çarpışma testleri denemeleri başarıyla sonuçlanmıştır.
ZML110, bir araç çarpması esnasında açığa çıkan enerjiyi absorbe ederek dağılımını sağlayan, teleskobik silindirik modüllerden oluşan, yönlendirmeli bir çarpışma yastığıdır. Avrupa yönetmeliği EN 1317-3:2010 standartı doğrultusunda çarpışma testleri denemeleri başarıyla sonuçlanmıştır.
ZMP50, bir araç çarpması esnasında açığa çıkan enerjiyi absorbe ederek dağılımını sağlayan, teleskobik silindirik modüllerden oluşan, yönlendirmeli bir çarpışma yastığıdır. Avrupa yönetmeliği EN 1317-3:2010 standartı doğrultusunda çarpışma testleri denemeleri başarıyla sonuçlanmıştır.
ZMP80, bir araç çarpması esnasında açığa çıkan enerjiyi absorbe ederek dağılımını sağlayan, teleskobik silindirik modüllerden oluşan, yönlendirmeli bir çarpışma yastığıdır. Avrupa yönetmeliği EN 1317-3:2010 standartı doğrultusunda çarpışma testleri denemeleri başarıyla sonuçlanmıştır.
ZMP100, bir araç çarpması esnasında açığa çıkan enerjiyi absorbe ederek dağılımını sağlayan, teleskobik silindirik modüllerden oluşan, yönlendirmeli bir çarpışma yastığıdır. Avrupa yönetmeliği EN 1317-3:2010 standartı doğrultusunda çarpışma testleri denemeleri başarıyla sonuçlanmıştır.
ZMP110, bir araç çarpması esnasında açığa çıkan enerjiyi absorbe ederek dağılımını sağlayan, teleskobik silindirik modüllerden oluşan, yönlendirmeli bir çarpışma yastığıdır. Avrupa yönetmeliği EN 1317-3:2010 standartı doğrultusunda çarpışma testleri denemeleri başarıyla sonuçlanmıştır.